Отчеты
Увеличили динамику Renault Duster 2.0
В «Racing Technology» обратился владелец Renault Duster 2.0 (ЭБУ Valeo V42) с просьбой увеличить динамику. Установили динамичную прошивку stage1 собственной разработки — клиент доволен)
В «Racing Technology» обратился владелец Renault Duster 2.0 (ЭБУ Valeo V42) с просьбой увеличить динамику. Установили динамичную прошивку stage1 собственной разработки — клиент доволен)
Владелец Chevrolet Lanos 1.5 (ЭБУ GM DELCO IEFI-6 (KDAC) жаловался на проблемы с плавностью хода, задумчивой работой ДВС и слабый отклик на педаль газа. Вылечили грамотной прошивкой stage1 собственной разработки.
К нам обратился владелец Land Cruiser 200 4,5 v8 (ЭБУ Denso) с просьбой добавить мощности. Прошили АКПП, в результате уменьшилось время переключения и изменились обороты переключения. Плюсом установили динамичную прошивку stage2 с отключением EGR и DPF. На выходе +110hp.
Автовладелец Toyota Camry 3.5 (ЭБУ Denso) попросил увеличить мощность. Динамичная прошивка stage2 с сохранением Евро-норм добавила 16%: До После 249 290
К нам в сервис приехал Honda Accord 2.4 (ЭБУ Keihin). Автовладелец попросил добавить резвости. Машина хоть и 2012 г, но пробег 8500 км. Динамичная прошивка stage1 с сохранением Евро-норм дала прирост мощности на 12,5%: До После 200 225
Автовладелец Kia Cee’d (БУ Bosch MED17.9.11) попросил добавить резвости автомобилю. Динамичная прошивка stage1 с переходом на нормы Евро-2 добавила 19% мощности: До После 123 140
Автовладелец Porsche Cayenne 3.0 TDI (ЭБУ Bosch EDC17CP44) обратился к нам с просьбой добавить резвости авто. Установили динамичную прошивку stage1. Клиент остался доволен.
К нам в сервис приехал Ford S-Max (ЭБУ Siemens SID206). Автовладелец удалил сажевый фильтр и попросил добавить мощности. Установили динамичную прошивку stage1 с отключением EGR и DPF.
Приехал Land Cruiser 200 4,5 v8 с желанием увеличить мощности своей лошадке. Прошили АКПП, в результате уменьшилось время переключения и изменились обороты переключения. А также установили динамичную прошивку stage2 с отключением EGR и DPF. В итоге +110hp на выходе.
В автосервис приехал автовладелец Daewoo Nexia (ЭБУ Delphi MR140) с просьбой избавиться от задумчивости и убрать ошибки по ДК2. Установили динамичную прошивку stage1 с переходом на нормы Евро-2.