К нам приехал владелец Lada Vesta с ЭБУ Ителма М86 (машина автошколы) с просьбой увеличить тягу в зоне низких оборотов и сделать переходные режимы при трогании и тихой езде как можно спокойнее. Заодно избавиться от ошибок по катализаторам.
Выкатили по логам прошивку под запросы клиента с переходом на нормы Евро-2.
Владелец Chevrolet Niva (ЭБУ Bosch M7.9.7) обратился к нам с просьбой увеличить мощность.
Подготовили динамичную прошивку Stage1 с переходом на нормы Евро-2.
Владелец Hyundai I40 2.0 GDI (ЭБУ Bosch MEG17.9.8) приехал к нам увеличить мощность и перейти на Евро-2.
Подготовили динамичную прошивку Stage1 с переходом на нормы Евро-2.
В Racing Technology обратился владелец Ford Focus 3 1.6 (ЭБУ Siemens EMS2204) с просьбой увеличить мощность и заодно избавиться от ошибок по катализаторам.
Подготовили динамичную прошивку Stage1 с переходом на нормы Евро-2.
Владелец Toyota Auris 1.6 робот (ЭБУ Denso) обратился к наш сервис с просьбой увеличить мощность и заодно перейти на Евро-2, т.к. планирует удалить катализатор.
Подготовили динамичную прошивку Stage1 c переходом на нормы Евро-2.
(далее…)
К нам приехал владелец KIO Rio с ЭБУ Bosch MED17.9.11 (машина автошколы) с просьбой увеличить тягу в зоне низких оборотов и сделать переходные режима при трогании и тихой езде как можно спокойнее. Заодно избавиться от ошибок по катализаторам.
Выкатили по логам прошивку под запросы клиента с переходом на нормы Евро-2.
(далее…)
В Racing Technology обратился владелец МАЗ с двигателем ЯМЗ (ЭБУ Bosch EDC7UC31). Ранее попал в аварию из-за проблем с аналоговым датчиком давления масла (вечная болезнь мазов и камазов). Попросил помочь и заодно увеличить мощность.
Подготовили динамичную прошивку с отключением EGR и аварийных режимов по срабатыванию датчика давления.
Владелец Иж Ода 1.7 установил Январь 5.1 и приехал к нам. Мы настроили онлайн.
Владелец KIA Soul 1.6 (ЭБУ Bosch MED17.9.11) приехал в сервис увеличить мощность и избавиться от заводских проблем, таких как неустойчивый холостой ход, вибрация и пр.
Устранили неисправности, которые беспокоили владельца, и подготовили динамичную прошивку Stage1 с переходом на нормы Евро-2.
К нам обратился владелец Renault Logan 1.6 (ЭБУ Siemens EMS3132) с просьбой избавиться от ошибок после удаления ката и заодно увеличить мощность.
Подготовили динамичную прошивку Stage1 с переходом на нормы Евро-2.