В наш сервис обратился владелец VW Passat B6 1.6TDI (ЭБУ Siemens PCR2.1) с просьбой избавиться от проблем с клапаном EGR. На авто удален сажевый фильтр (DPF).
Подготовили динамичную прошивку Stage1 с отключением сажевого фильтра (DPF) и клапана EGR.
Владелец Toyota Corolla 2012 г. (ЭБУ Denso) приехал к нам избавиться от проблемы с катализатором и заодно увеличить мощность.
Подготовили динамичную прошивку Stage1 с переходом на нормы Евро-2.
В Racing Technology обратился владелец Mitsubishi Galant 8 2.4 (ЭБУ Melco) с просьбой избавиться от неисправностей.
Провели полную диагностику, выявили кучу проблем. Дали рекомендации по ремонту, а также подготовили динамичную прошивку Stage1 с переходом на нормы Евро-2, отключением клапана EGR и клапана адсорбера (система EVAP).
К нам в сервис обратился владелец Opel Astra J 1.4T (ЭБУ AcDelco E78) с просьбой избавиться от проблем с катализатором и заодно увеличить мощность.
Подготовили динамичную прошивку Stage1 с переходом на нормы Евро-2.
Владелец Hyundai Grand Starex 2.5 Tdi (ЭБУ Delphi DCM3.7) обратился к нам с просьбой увеличить мощность и снять ограничение скорости на 110км/с.
Подготовили ультра динамичную прошивку Stage1 с отключением клапана EGR и скоростного лимита.
В Racing Technology приехал владелец Lada Priora (ЭБУ Bosch ME17.9.7), чтобы увеличить мощность.
Подготовили динамичную прошивку Stage1 с переходом на нормы Евро-2.
В наш сервис приехал Renault Megan (ЭБУ Sagem S3000) с просьбой избавиться от проблем, которые беспокоят владельца.
В ходе диагностики выявили проблемы с катализатором. Предложили удалить кат и перепрошить блок управления. В итоге так и поступили: катализатор удалили и установили динамичную прошивку с сохранением Евро-норм и отключенным мониторингом катализатора.
К нам обратился владелец Subaru WRX 2004 года 2.0T (ЭБУ Denso). В ходе капитального ремонта двигателя на авто установили черный коленвал от SPEC и р/в. После приехал в наш сервис для настройки.
В процессе выявили проблемы с топливной системой. Их оперативно устранили и настроили по логам на 1 бар. Далее заметили, что кончились форсунки. Как владелец заменит форсы, приедет на финишную донастройку.
Владелец Hyundai Solaris 1.6 (ЭБУ Bosch MED17.9.12) обратился к нам с просьбой избавиться от «туповатой» педали газа, вялой динамики и ошибки P0420 после удаления катализатора.
Подготовили динамичную прошивку Stage1 с переходом на нормы Евро-2.
В Racing Technology приехал владелец Lexus GS300 (ЭБУ Denso) избавиться от ошибок после удаления катов и заодно увеличить мощность.
Подготовили динамичную прошивку Stage1 с переходом на нормы Евро-2.