В Racing Technology обратился владелец GreatWall Hover H5 (ЭБУ Delphi DCM3.7) с просьбой убрать ошибки, решить проблему плохого запуска и большого расхода и заодно увеличить мощность.
Выяснили, что причины кроются в неисправности системы EGR. Установили динамичную прошивку Stage1 с отключением EGR.
На выходе +23% к лошадкам и +48% крутящего ?
| До | После | |
| Мощность | 150 | 193 |
| Крутящий | 310 | 460 |
Владелец УАЗ Хантер 2013 г. 409 мотор (ЭБУ Bosch ME17.9.7) приехал к нам увеличить мощность и перейти на Евро-2.
Подготовили и установили динамичную прошивку Stage1 с переходом на нормы Евро-2.
(далее…)
К нам в сервис обратился владелец Skoda Fabia 2 1.6 (ЭБУ Magneti Marelli 7GV) с просьбой увеличить мощность и перейти на Евро-2.
Установили динамичную прошивку Stage1 с переходом на нормы Евро-2.
(далее…)
В Racing Technology приехал Nissan X-Trail (ЭБУ Hitachi). Владелец попросил увеличить мощность.
Установили динамичную прошивку Stage1 с сохранением Евронорм.
(далее…)
Владелец УАЗ Хантер 2016 г. 409 мотор (ЭБУ Bosch ME17.9.71) обратился к нам с просьбой увеличить мощность и перейти на Евро-2.
Подготовили и установили динамичную прошивку Stage1 с переходом на нормы Евро-2.
(далее…)
В сервис приехал еще один Ford Transit 2.4 TDI (ЭБУ Delphi DCU-102). Владелец попросил увеличить мощность и убрать экологию.
Установили динамичную прошивку Stage1 c отключением сажевого фильтра (DPF) и EGR. На выходе +20% ?
(далее…)
К нам обратился владелец Ford Transit 2.2 TDI (ЭБУ Siemens SID 208) с просьбой избавиться от ошибок EGR и добавить мощности.
Установили динамичную прошивку Stage1 с отключением EGR и сажевого фильтра (DPF).
(далее…)
В Racing Technology обратился владелец Газель Бизнес 4216 би-топливная (ЭБУ Микас 12), с просьбой увеличить мощность.
Установили динамичную прошивку с переходом на нормы Евро-2 и отключением контроля пропусков зажигания.
(далее…)
В сервис приехал Chevrolet Cruze 1.8л (ЭБУ Siemens Simtec 76). Владелец попросил увеличить мощность и перейти на Евро-2.
Установили динамичную прошивку Stage1 с переходом на нормы Евро-2.
(далее…)
К нам обратился владелец Audi A4 B8 2.0 TDI (ЭБУ Bosch EDC17CP14) с просьбой увеличить мощность и избавиться от экологии.
Установили динамичную прошивку Stage2 c отключением сажевого фильтра (DPF) и EGR.